-
關(guān)于我們
-
產(chǎn)品中心
-
-
NEWS
新聞資訊
NEWS
新聞資訊
21
2023
-
12
帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因及處理
帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、冶金、煤炭、港口、電力等行業(yè)進(jìn)行散裝物料的輸送。在使用過程中，經(jīng)常會(huì)遇到皮帶跑偏的現(xiàn)象，出現(xiàn)撒料、加速皮帶磨損甚至撕裂皮帶、從而引發(fā)設(shè)備故障，影響生產(chǎn)?，F(xiàn)就帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因及處理方法做一簡單介紹。
帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、冶金、煤炭、港口、電力等行業(yè)進(jìn)行散裝物料的輸送。在使用過程中，經(jīng)常會(huì)遇到皮帶跑偏的現(xiàn)象，出現(xiàn)撒料、加速皮帶磨損甚至撕裂皮帶、從而引發(fā)設(shè)備故障，影響生產(chǎn)?，F(xiàn)就帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因及處理方法做一簡單介紹。
1、皮帶架子安裝不合格，調(diào)整架子。
2、頭尾輪不平行，調(diào)整頭尾輪達(dá)到平衡。
3、皮帶過松，調(diào)整尾輪張緊及增加配重。
4、下料點(diǎn)不正，調(diào)整或改造下料點(diǎn)。
5、漏斗兩側(cè)擋皮壓的過緊，調(diào)整擋皮。一般情況把擋皮調(diào)為與皮帶似接觸而非接觸。既起到擋料作用又不磨損皮帶。
6、漏斗兩側(cè)擋皮壓的力量不均或擋皮高度不均，應(yīng)調(diào)均，高度一致。
7、頭尾輪粘料，及時(shí)清除。
8、上下托輥粘料，及時(shí)清除。
9、皮帶托輥架變形，更換和調(diào)整。
10、機(jī)尾滾筒處有積料，及時(shí)清理。
11、機(jī)頭漏斗堵或有異物與皮帶摩擦，應(yīng)及時(shí)清理和清除。
12、頭尾及配重處滾筒軸承壞，應(yīng)及時(shí)更換。
13、皮帶機(jī)頭，機(jī)尾滾筒架子的地腳開焊，移位或架變形，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位焊好。
14、配重支撐桿張緊繩斷或配重上下滑動(dòng)軌道間隙過大，應(yīng)及時(shí)更換調(diào)整。
15、皮帶接口不正或皮帶本身質(zhì)量問題，應(yīng)割開重新粘接或兩側(cè)加擋輪。
16、皮帶老化，嚴(yán)重磨損，兩側(cè)力量不均，應(yīng)更換。
17、皮帶邊緣裂開口子，應(yīng)及時(shí)處理。
18、上下托輥壞，造成下料點(diǎn)發(fā)生變化及皮帶受力不均，應(yīng)及時(shí)更換壞托輥。
19、漏斗兩側(cè)擋皮壞，向皮帶光面（反面）灑料，應(yīng)及時(shí)更換。
20、機(jī)械張緊絲桿調(diào)整力量不均，長短不一，應(yīng)調(diào)均，長短一致。
21、空皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常，帶料偏，可判斷下料點(diǎn)不正，皮帶松，應(yīng)調(diào)整下料點(diǎn)或張緊皮帶。
22、機(jī)械張緊各處正常。皮帶左偏，緊左絲桿或松右絲桿；向右偏，緊右絲桿，松左絲桿。
23、重力張緊各處正常，皮帶跑偏，可調(diào)整上下托輥。向左偏，站在左邊把上下托輥向皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào)，站在右邊逆著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào)；皮帶右偏，站在右邊，順著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào)托輥，站在左邊逆著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向調(diào)。
暫無數(shù)據(jù)
-
地址：山東省淄博市博山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東域城
服務(wù)熱線：0533-4180700 -
服務(wù)熱線：0533-4165666
-
服務(wù)熱線：13505334577
-
服務(wù)熱線：13455336677
電子郵箱：[email protected] -
電子郵箱：[email protected]
掃描關(guān)注微信公眾號(hào)
?2022山東長征機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |